Tecnología Urkola y Andrea
La tecnología vista desde otro punto
Translate
lunes, 18 de marzo de 2013
Los mecanismos
Un mecanismo es un cojunto de elementos móviles unidos entre sí cuya función consiste en transformar y transmitir movimiento y fuerzas.
Ruedas de fricción
1. Transmisión por ruedas de fricción
a) Consiste en dos ruedas que están en contacto. Las ruedas se mantienen unidas por las fuerzas axiales, las cuales podemos hallar mediante la fórmula:
-P = potencia que se quiere transmitir (vatios)
-n = número de revoluciones por minuto
-r = radio de la rueda conductora (metros)
-μ = coeficiente de rozamiento (entre 0 y 1).
b) En las ruedas de trasmisión poseen también una relación de transmisión que podemos hallar con la fórmula:
c) En las ruedas de fricción tiene lugar la velocidad tangencial, que consiste en la velocidad transmitida por las dos ruedas a un objeto que se encuentre entre ellas. Se puede hallar mediante la fórmula:
-Las letras en minúscula (d, r, n) corresponden a la rueda conductora.
-Las letras en mayúscula (D, R, N) corresponden a la rueda conducida.
1.1. Ruedas de fricción exteriores: Los discos se encuentran en contacto por sus periferias. El contacto se realiza por presión, haciendo girar la conductora a la conducida. La rueda que transmite el movimiento, generalmente la más pequeña, recibe el nombre de piñón, y la conducida recibe el nombre de rueda. Cada una gira en sentido contrario respecto a la otra.
a) Consiste en dos ruedas que están en contacto. Las ruedas se mantienen unidas por las fuerzas axiales, las cuales podemos hallar mediante la fórmula:
Fx = (60 · P) / (2 · π · n · r · μ)
-Fx = fuerza axial (newtons)-P = potencia que se quiere transmitir (vatios)
-n = número de revoluciones por minuto
-r = radio de la rueda conductora (metros)
-μ = coeficiente de rozamiento (entre 0 y 1).
b) En las ruedas de trasmisión poseen también una relación de transmisión que podemos hallar con la fórmula:
i = d / D = r / R = N / n
c) En las ruedas de fricción tiene lugar la velocidad tangencial, que consiste en la velocidad transmitida por las dos ruedas a un objeto que se encuentre entre ellas. Se puede hallar mediante la fórmula:
V = (2 · π · r · n) / 60 = (2 · π · R · N) / 60
-La relación de transmisión se representa con la letra i.-Las letras en minúscula (d, r, n) corresponden a la rueda conductora.
-Las letras en mayúscula (D, R, N) corresponden a la rueda conducida.
1.1. Ruedas de fricción exteriores: Los discos se encuentran en contacto por sus periferias. El contacto se realiza por presión, haciendo girar la conductora a la conducida. La rueda que transmite el movimiento, generalmente la más pequeña, recibe el nombre de piñón, y la conducida recibe el nombre de rueda. Cada una gira en sentido contrario respecto a la otra.
- La distancia entre ejes viene dada por la fórmula: E = r + R 1.2. Ruedas de fricción interiores: El perímetro interior de la rueda más grande está en contacto con el perímetro exterior de la rueda más pequeña. Giran en el mismo sentido.
La distancia entre ejes viene dada por la fórmula:
E = R + r
1.3. Ruedas de fricción troncocónicas:
Sirven para transmitir el movimiento entre ejes cuyas prolongaciones se cortan. Tienen la forma de la base de un cono. En cualquier punto en el que estén en contacto, su velocidad tangencial será igual. La relación de transmisión de estas ruedas se halla mediante la fórmula:
i = (d / D) = (r / R) = (N / n) = tg β
Acoplamientos entre árboles
Se
define como árbol de transmisión a
un elemento de revolución que permite transmitir potencia o energía.
Se
define como eje a
un elemento de máquinas, generalmente cilíndrico, que soporta
diferentes piezas que giran, pero no transmiten potencia. Por tanto,
no se encuentra sometida torsión.
- Acoplamiento rígido: Los árboles se encuentran colocados en el mismo eje geométrico y no van a sufrir variación de posición durante el giro. Para ello se utilizan las siguientes dos soluciones:
- –Mediante bridas
- -Mediante platillos
- Acoplamiento móvil: Permite una cierta inclinación entre los árboles de transmisión. Es decir, los ejes geométricos de ambos árboles pueden no estar alineados en algún momento durante el funcionamiento.
- –Juntas elásticas
- Juntas cardán o universales
- Juntas homocinéticas
- Juntas Oldham
- Eje estriado deslizante
sábado, 9 de marzo de 2013
Presentación
Hola somos Andrea y Carlos, y estamos estudiando 1º de bachillerato. Hemos creado este blog para un trabajo de la clase de tecnología, y de paso para que toda la gente que lo necesite lo use para buscar información, estudiar,etc. La idea del blog es que sea algo didáctico y sencillo, con la materia explicada por alumnos, por lo que esperamos que sea más fácil de comprender. Esperamos que os guste.
Un saludo.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)